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驻车空调电压保护如何设置?

 

驻车空调电压保护的设置:1、开机后长按“M键”;2、面板屏幕出现“_ _”;3、按风速减是往下调电压;4、按风速加是往上调电压。

 

在炎热的夏季,卡友们跑长途运输就需要驻车空调。但卡车里的驻车空调不够冷怎么办?那么驻车空调的电压保护如何设置?

 

 

当车载电瓶电压不稳时驻车空调就会启动自动保护,低于或高于预设电压时,驻车空调就不能正常工作。如果车载电瓶电压过低,驻车空调工作电压不够,压缩机就不能正常工作,而车载电瓶电压过高又会引起压缩机转动快容易烧掉。

 

 

针对高压保护的措施:对重要的旋转电机采取电缆进(出)线并设置避雷器以防止雷电波的侵入;采用并联电抗器限制工频过电压;对断路器加装并联电阻以限制操作过电压。特别是正确地选用避雷器,可以有效地限制最常见的大气过电压和操作过电压。

 

 

针对低压保护的措施:

 

1、当车载电瓶电压短时降低或短时中断后又恢复时,为了保证重要电动机自启动而需要断开的次要电动机,保护装置的电压整定值一般为电动机额定电压的60%~70%,时限一般约为0.5s。

 

 

2、当车载电瓶电压短时降低或短时中断后,根据生产过程不允许或不需要自起动的电动机。保护装置的电压整定值一般为电动机额定电压的40%~50%或略高;时限一般较上一级主保护大一时限阶段,取0.5~1.5s,必要时保护可无选择地动作。

 

 

3、需要自起动,但为保证人身和设备安全,在车载电瓶电压长时间消失后需从配电网中自动断开的电动机。保护装置的电压整定值一般为电动机额定电压的40%~50%,时限一般为5~10s。

 

驻车空调出现故障的时候卡友们不要急躁,可以变通选择其它方法解决炎热问题,比如打开车窗,之后再去卡车维修点进行维修。

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