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新能源汽车为什么都安装增程器?

随着汽车市场的火爆,越来越多的人都成为了有车一族,而随着社会的进步,车辆种类也是不断增加,近年来新能源汽车开始进入大家的视野,也受到了大众的喜欢,所以现在推出新能源汽车也是各大车厂的竞争方针。

 

新能源汽车的续航里程

 

但是,我们可以看到用户对于这些新能源汽车的评价都不是特别高,在构造和系统上,新能源汽车买回去之后最难搞定的就是续航里程的这个问题。如能解决用户的里程焦虑,新能源汽车将会得到广泛的普及。

 

增程器的作用

 

增程器其实是一套小型的发电机组,包括内燃机、低压发电机、变频器和控制器构成,增程器的低压发电机分别有48V、60V、72V这几种。因电动汽车起步时,扭矩需要最大,此时驱动电机的电流需要也很高,电瓶会辅助放电,等到车速提高后处于导航状态时,扭矩需要就会小许多,增程器大致可以满足需求。

 

增程器增加续航能力

 

纯电动汽车续航150km,在电池电量不够时,1.5L/1.5T发动机将带动发电机,为系统供电,做到了与燃油车同样的使用便利性。在电动汽车行驶过程中,可以根据整车状况、工况及电池电量,自动启动发电,充电完毕后自动停机,也可由驾驶员在需求时刻手动全面启动和手动停机,同时也会增加电动汽车的续航能力。

 

越来越多的新能源汽车推向市场,汽车市场承受到了不小的冲击,高速电动汽车也能够装增程器,但一般不是像低速电动车这种,增程器与驱动电机是两个相对独立的体系。对于低速电动车来说,安装增程器可以避免半路电瓶没有电导致电动车开不了的尴尬,只要有燃油来供应发电,车辆的里程是没有限制的,可以极大提高续航能力。

 

新能源汽车未来发展前景将是针对用户的使用需求,插电式和增程式混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、传统燃油汽车共同发展,这个过程将长期保持。而由于增程器的工作特性,否定了要安就可以安装的可能性,安装是有条件的:最起码系统一定稳定,还有就睡眠待机后能够马上可以启动;满足这样的条件也是不容易的,所以各大车企针对自身的实际情况,选择了不同的技术路线。

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