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常见问题

一、増程器无反应?
先确定增程器是否是新的?
新机:
1. 确定总正负极电压是否正常,车是多少伏,控制器正负极就要多伏。
2. 确定电门锁线是否接的是总正极,如果确定不了就和控制器上的总正极接一起。
3. 用手拉一下手拉绳能不能拉动,拉不动的话检查里面是否进东西卡住了,把手拉盘这边的大罩子拆下来可以看到。
4. 如果是丽水控制器,可以根据闪灯判断。
5. 以上都是正常的话,更换启动器。
旧机:
1. 用手拉一下手拉绳,如拉不动,检查机油是不是少或太脏导致的拉缸。
2. 确定所有线都紧固到位,测量电压是否正常。
3. 更换西安启动器。
4. 更换线圈(换启动器还是解决不了的情况下)。
二、増程器能启动,但是打不着火?
新机:
1. 从化油器处拔掉油管看过油是否顺畅,怠速稍微调大点。
2. 如果过油没问题再检查火花塞有没有火。
3. 有油有火再不着就检查反转正转。(按拉手的方向是正转)
4. 再就是检查风门关闭是否正常。
5. 测量电瓶电压是否过高,60伏保护电压为68伏,72伏保护电压为80伏。
6. 放的时间过长以后需要清洗化油器。使用前需加注5ml机油,仔细阅读说明书。
旧机:
1. 拧掉火花塞,确定有没有火,是不是有积碳。
2. 擦干火花塞装好,启动増程器,还不着火就再拆掉火花塞,看看火花塞上有没有油,没有油则清洗化油器或更换化油器,清洗完用气枪吹干。
3. 打开空滤器盖子检查风门开关是否正常。
4. 返厂维修。
三、増程器不加速
1. 必须挂档走起来才会加速。
2. 测量电瓶电压,72伏超过76伏不会加速。60伏超过63伏不会加速。
3. 更换步进电机。(丽水控制器检查线有没有插错,黑色是油门,白色是风门)
4. 检测踏板信号线是否接对,细绿色接踏板信号线,细黑色接踏板负极,两根线测量。(不踩踏板是零伏,踩踏板有5V或12V电压)
5. 更换控制器。
四、増程器不发电
1. 先确定可不可以加速,怠速不发电。
2. 用电流表测电流和电压,确定好发电小还是不发电。
3. 确定电压是否过高,电压低发电量大。
4. 换转子。
五、増程器加速后回不到怠速
更换启动器(台州控制器)
丽水控制器:
1. 检测踏板信号是否虚接或接错。(因为电压过低没接信号线,只会检测电瓶电压)
2. 新程序丽水控制器有停车充电功能,一打开是大油门,踩一下踏板会回到怠速。
3. 更换步进电机。
4. 更换控制器。
六、打开増程器车不走
1. 线圈漏电。(电流表打到通断档量黄绿蓝三根线和机体通不通,通为漏电)
2. 控制器漏电。
七、转子只动一下转不起来
1. 控制器坏。
2. 线圈缺相。
八、刚着火油门很大接着熄火
1. 清洗化油器。
2. 更换步进电机。
3. 更换控制器。
九、机体里进汽油
换化油器,再更换机油。
十、增程器能直接接电动车电机上吗?为什么?
不能,因为电动汽车电机是交流电,电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的,增程器发的是直流电,发出来的电压不稳定,而电池有稳压作用,增程器使用的时候只有少量电进入电瓶,大部分电量是直接供电机使用的。用田河增程器后只要油箱有油就能跑(机器的维护和摩托车维护差不多)
十一、增程器为什么能保护电池?
首先科普电池的致命伤,过度充电,过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统,在只剩30%-40%电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电,增程器发电的电量高于保护系统的,所以电池这时候发电是处于不亏电的,当电池电量是满的时候,增程器也能检测到电池电压,默认为电池不亏电,此时增程器会降低功率不往电池充电,防止电池过量充电鼓包,所以用田河增程器后对您的电池是有保护作用的。
十二、增程器的耗油情况?
做过测试,在平地上行驶,170发动机一公里只需0.22元左右,大排量的225或者200型的一公里只需0.33元左右,其中的转化率在80%-90%,属于节能型新能源。
十三、增程器怎么使用才是最佳的?

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了保护环境,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。